道,无论是那一艘商船来到曼哈顿,其都要在这里停靠几天同时让水手们放假轻松一下的。
而且这些商船需要贩卖或者出货物,这就又需要大批的劳工。
装或者卸,如今还得是需要人力的不是吗。
因此,曼哈顿码头这边的‘力工’群体,也在不断的扩大着。
不过,现在曼哈顿码头的力工工作,已经不是那么吃香的了。
因为但凡是有点技术和手艺的欧洲人,在曼哈顿都可以找到一份不错的工作,拿到很高的薪水。
只有那些没有一技之长的欧洲人,才会来此做力工这样没有什么要求的工作。
即便如此,曼哈顿码头这里做力工的人还是一样多的不得了。
谁让这个时代的欧洲人,基本上都是文盲和没有技术的呢。
所以,他们不做力工还能做什么。
最早来到曼哈顿这边讨生活的欧洲人,现在他们基本上都有了小小的变化。
原本同为力工的那些人,现如今也都成为了一个个的小头目,在码头上管理起那些新来的力工们了。
而这些人的背后,则有情报部门所支持的黑帮撑腰。
有人的地方就有争斗,有争斗就有江湖。
尤其是在曼哈顿港口码头这里,利益纠缠之下,江湖必定是会出现的。
虽然欧洲人不明白什么叫做江湖,但是华夏裔的那些基因人们可是明白的呀。
最早的时候,力工们为了抢夺泊位争夺商船卸货、装货的权利可是每天都在争斗的。
别看这个工作赚不了什么钱,但如果能够垄断下来的话,这里面的利润还是很客观的。
要知道,整个曼哈顿码头那边的装卸货权利要是能够掌握在手中,你就掌握了商人们的生死啊。
想想看,原本一天可以卸完的货物,但是我要是拖上你一个月会怎么样?
原本两三天可以装完的货物,但我非要装两个月又会怎么样?
万一某艘商船装卸的货物,是那种不能长时间堆放的商品,时间对于他们来说就尤为重要了。
同时,掌握了码头的话语权,稍微提价也不是不行的。
垄断嘛,价格上下浮动还不是自己说了算。
正是看到了这其中的利弊,王山才会让情报部在背后组建了某黑帮,杀入了进来凭借铁血的手段,整合了曼哈顿的黑道。
同时,王山也是为了情报部门的收入着想。
要知道,情报部有很多的部门做的事情都很黑暗的,所以一些财务上面的事情就不能走明账。
因此,一些外来的财源收入,王山他们就要自己想办法了。
而且当时黑帮在曼哈顿码头闹得不可开交。
就这样,看在利益和治安的问题上,情报部撑腰的黑帮登场了。
如今曼哈顿码头上的力工们,全都是黑道出身的人。
最早的那些人,现在都变成小头目了。
当然,虽然他们是黑帮,但做事情
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