已然成为了两市第一热门股。
作为借壳上市的母体,江南造船厂不断将资产注入上市公司,变相推高了这支股票的净资产和每股收益,再加上超级航运周期的来临,加上造船订单,已经从07年排到了10年之后,各种利好不断堆积。
致使这支股票不断刷新新高,刷新两市个股最高价的历史。
苏越看了看各大股票论坛上,广大散户对于华夏船舶这支股票的讨论热度和相关言论,却见大家都是一片看好之声,许多散户,更是吼出了向万亿市值进军的豪言壮语,喊出了‘华国神船’,大国重器的宣言。
而且,关于航母打造、研发的各种谣言订单。
也开始被附加在华夏船舶身上。
“这是估值堆不上去,就开始用信仰炒股了啊!”苏越感叹道,“放眼所见,皆是利好,看不见周期风险,看不见估值泡沫……看来真是最后阶段了。”
前期减掉半仓华夏船舶,回笼资金,填补掉向申源地产借的那十几亿欠款之后。
目前,苏越手里还有10万手华夏船舶筹码,加上新富药业的筹码,合计市值34亿左右。
两支股票,筹码锁定都很好。
虽然股价在一直上涨,但每根K线的量能,并没有显著的放大。
苏越想完全减掉这34亿的筹码,彻底回笼资金,而且还要躲过龙虎榜,估计需要差不多大半个月左右的时间才行。
资金大到一定地步,就很难在A股中腾挪转换了。
这也是他适时转进到国际金融市场,无奈放弃国内股市的原因。
这一次大规模退出以后,除了几支基金依然会保持低仓位投资股市以外,其它的……公司的主要战略重心,就会慢慢地转向国际金融市场的对冲交易,以及国内外的一级股权交易市场了。
苏越在两市大涨中,慢慢减掉了一些华夏船舶的股票。
关于新富药业,由于是涨停板,苏越担心自己减仓之后,会轻易暴露自己的席位,也就没有动作,等待着盘面平缓下来,再着手减仓。
整个上午,在既定减仓策略之下。
‘添越资本’宁州分公司,各基金团队交易员,都处在卖出的行动指令中。
中午收盘之时,大盘收于5273点位,续创历史新高。
华信证券报于97元,越发逼近100元关口,市值与神华煤业齐平,位居整个A股市值前十;华商银行股票突破元的价位,逼近10元关口,PE达到11倍,市值突破万亿,位居整个A股市值第一;科万地产市值冲破3000亿、长电也位于3000亿市值以上、宝钢、华国铝业市值突破2000亿……
整个A股市值,从530暴跌之时的18万亿,已经突破至22万亿以上。
成为全球仅次于美股的第二大股票交易市场。
金融大国之梦,在至此长达差不多两年的大牛市洗礼中,在所有投资者的心头复苏,人们激情万分,大吼着6000点、8000点、10000点,大吼着占领全球前十最大市值公司,大吼着金融致富、金融强国……
理智,完全消失在投资者们的心头。
市场,在前段时间,配合港城行动,杀爆最后空头之后,已经彻底没了看空的声音。
特别是当中午12点32分,证监会公布了一则关于处理8·16股市暴跌,违规操作的国资基金主理人员的信息公告,以及关于正式立案调查深市泽升投资、明华投资等恶意操纵股价、涉嫌内幕交易的新闻。
更是彻底引爆了整个市场的做多情绪。
请记住本书首发域名:。笔趣阁手机版更新最快网址:
请收藏:https://m.ll66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)