不知为何索家竟没落了,近些年来销声匿迹,如今竟沦落去当了海盗……”
提到自己的身世,索汪面色暗了下来。
朵儿也很诧异,竟不知索汪哥竟还有如此辉煌的身世,索家的名声在外头如此之大。
不过现在不是说这事的时候,眼下形势千钧一发,迫在眉睫,当务之急是如何躲过大黑潮。
纪礽把目光投到索汪的身上,得出他还是有些犹豫的,毕竟是十几艘船加起来几千人的性命。
茫茫大海之上,饶是如他武艺高强,失了船也会是九死一生,容不得他不谨慎。
不过他还是很有决断的,须臾之间已拿定了主意,开始询问索汪该如何做,又吩咐手下人照着索汪的吩咐去一一施行。
甲板上开始忙碌起来,难免有人心存怀疑。可有海伯背,其他舟师都讷讷不敢多言,再加上纪礽威严在此,也无人敢提出异议。
不光是定远号,同时这些命令也通过号角和船旗传到其他船上。
一时间,诡异的天气、即将而来的风暴,在天与海之间显得格外渺小的海船,以及海船上忙碌的宛如蚂蚁般的人,构成了一幅让人永生难忘的画面。
而接下来的经历,更让人记忆犹,大概是所有人一辈子都没有经历的场面。
在惊涛骇浪之中,逐浪向前。明明海浪已经高到宛如泰山压顶,船却不能停歇,反而要朝着巨浪冲去。
这不光锻炼人的心性,对船上的舵手、船手,都是最大的考验。
为了防止有人在颠簸中被抛甩出去,除了负责管风帆桅杆的船手,掌舵的舵手外,所有人都必须将自己捆绑在舱房里的墙壁上。
定远号最下面一层底仓,这里除了水密隔舱外,围绕着船底下的四周还有一个个巨大的车轮。
此设计取自车轮船,以轮代桨,用以船只动力推进,在当下大梁的战船上极为普遍。
所谓“以轮激水,其行如飞”,车轮一般都是安置在船的两舷以及船尾,每轮根据大小装上数量不等的叶片,轮与轴相连,轴在船体内,其上装踏脚板。
只要一声令下,水兵们宛如踩踏水车一齐用力,轴转则轮动,以轮激水,好似船上突然多了许多支船桨连续不断划动,船行如飞。如若船要向后退,也不是不行,只要向反方向踏就是了。
因此装了车轮的船,进退自如,十分灵活。
当初就是考虑到定远号不光要有风帆的动力,还得有其他动力才更为保险,因此为它装上了车轮。
自打装上以来,从未用过,皆因定远号船体庞大,需要许多人一同用力,才可激动船下的水轮。
此时,足有两百多个水兵,齐聚船底,将身体固定在水轮的架子上,只留下脚用来踩着水轮帮船加速。
见这里有条不紊,纪礽的心放下了一半,便又朝舵室而去。
行走间,见朵儿亦步
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