权之外,百事可乐、联合航空、惠普、铃盛等知名巨头企业都与大通中心达成了创始合作伙伴关系,可以为勇士带来总计6000万美元的年收入。
在门票销售方面,30个面向企业的场边顶级包厢被预订一空,年费从120万美元至200万万美元不等,可以为勇士带来将近4800万美元的收入,张瑜留下来了2个,一个给马克-鲍姆,一个他自己用,以备不时之需。
看台第二层的44个大包厢,单场价格从4000到40000美元不等,顶层的60个四人小包厢,售价要低一些,都是供不应求。
季票已经卖出了1.2万份,还在源源不断的出售,里克-维尔茨的计划是售出1.4万份季票,剩下的4000余个座位,留给赛前购票的散客。
由于张瑜的吩咐,大通中心的门票价格不像他前世那么昂贵,1.2万份季票的中位数在4.5万美元,降低了1万美元。
不过里克-维尔茨采取了一个折中的办法,第一层和第二层看台的门票价格上涨至少20%以上,场边座位的门票价格更是几乎翻倍,但设施也是全美球馆中最顶级的。
而顶层的门票价格非常低廉,只比甲骨文同档次的座位价格上涨了5%-8%,设施虽然逊色不少,但却让原奥克兰球迷也有余力来现场观赛,而不会感到囊中羞涩。
此外,勇士和旧金山城市铁路局展开合作,推出了持有季票或当日比赛门票,就能免费乘坐当天旧金山轻轨往返的活动,降低东岸奥克兰球迷的看球成本。
这一系列举措,加上球馆外的高清LED大屏,把奥克兰球迷对球馆搬迁的怨言降到了最低,高档包厢和高科技的现代化设施,又让崇信科技的硅谷精英感到满意。
大通中心真正做到了兼顾硅谷精英中产和奥克兰蓝领球迷的需求,而这一切都离不开张瑜主动降低票价。
以湾区球迷对勇士队的支持程度,以及硅谷精英的财力,顶层门票哪怕比原来上涨15%,上座率也不会太低。
但张瑜主动放弃了这一部分收入,还给予奥克兰球迷交通补贴,增加了运营成本,才使得原有的大部分奥克兰球迷还买得起球票。
虽然只能坐顶层的座位,但大通中心优秀的建筑声学处理以及场馆视线设计,可以让他们拥有比在甲骨文中心看球更好的观赛体验。
大通中心的门票价格公布之后,和外界的预测相差很大,里克-维尔茨主动透露,是张瑜特意要求这么定价的,目的就是要保障奥克兰球迷的观赛需求,让奥克兰球迷非常感动。
美国人民久经资本社会熏陶,深知资本家连一个美分的利润都不想放弃,向来是能压榨多狠,就压榨多狠,从不会站在普通人的立场考虑问题。
但张瑜为
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