,可以提前预感到一些危险,提前规避。
当然,这些东西都不能对外言说,所以他一一把他的分析说了出来。
正在开着飞机的柏洁听了陈飞的话,撇了撇嘴,不过也没反对,而是继续向前飞着。
事实上,天气的确是最让飞行员感到高度紧张和压力因素之一,对于通常意义上的天气变化,飞机本身具备应对能力,但像雷暴、湍流、结冰等异常气象,就称得上是飞行安全的杀手了,其中雷暴堪称最黑面的杀手,它脾气相当暴躁,而且来势迅猛,是目前被航空界、气象界所公认的严重威胁。
作为夏季影响飞行的主要天气之一,闪电和强烈的雷暴电场能严重干扰中、短波无线电通讯,甚至使通信联络暂时中断,严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少,直接危及飞行安全。
因为天气因素,航线绕飞几百公里是常有的事。
在遇到大面积雷雨天气时,我们就只能通过机载气象雷达观察,看是否有足够的空隙(一般为30公里)穿过,否则就要绕飞。
另外,雷云天气中经常会遇上的大气湍流、空中急流,都会造成飞机的颠簸。由于空气不规则的垂直运动,使飞机上升下沉。严重的颠簸可使机翼负荷加大而变形甚至折断,或使飞机下沉或上升几百米高度的危险。
不过陈飞应对极端天气还是很有经验的!
果然,往前飞了一段后,天气渐渐阴暗了下来,云层越来越厚,再往前飞一会儿,大地顿时漆黑得不见五指了,哪怕陈飞这种视力也什么都看不见了,两个人不得不完全借助仪表和数据进行飞行。
“你放开,我来飞吧!”陈飞挪了挪身躯,然后说道。
“好!”柏洁很干脆地回答。
陈飞接过操作权限开始飞了起来。
他先看了看高度,此时,他们的海拔高度大概是一千米左右,上面显示的数据是当地的单位,陈飞只能进行了换算,速度大概是五百公里每小时。
他仔细检查了一下飞机的各项数据,武器系统正常,雷达告警器正常,水平姿态仪正常,燃油系统正常。
嗯,不错,状态很好!
他轻轻吐了口气,随后压了压机头,把高度下降到三百米左右,因为前方有一大块积雨云,那一块积雨云很大,高度不知是多少,但估计几千米是有的,也很宽,几乎横亘了他们前进的这一块空域,所以只能低空飞行,飞太高的话,他担心会被前方的一个地面雷达站发现,柏洁的情报人员上交的情报显示,一个月前,前面的山上还矗立着一个对空雷达。
陈飞的战机才刚刚飞进积雨云团,就见咔嚓一下,一条电蛇从浓云里窜了出来,直扑大地,狰狞的模样无比吓人,坐在前舱的柏洁都被吓得全身一紧。
但陈飞并不惊慌,他继续开着飞机往
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