设备报告没问题之后,登月飞……哦,登月舱,网友们现在已经管国家队号登月设备叫“登月舱”了,就跟当初的阿波罗飞船登月舱一样。
在他们的认定中,第一代登月设备就是这样的玩意,大和小无所谓,第二代登月设备最起码得跟奔月号登月飞船差不多才行。
太空对接技术现在对于航天强国来说不是什么难事,所以两组设备在地球轨道上的对接很顺利,再次检查没问题之后,猎户座飞船点火,就朝着月球飞去。
看热闹的人当然是欢欣鼓舞,大统领现场看了直播也感觉不错,夸奖了很多人,尤其是最后竟然还能提前一天发射,很好!
只是没有人告诉他,这是极限赶工的结果。
新设备搬过来装上就用,之前规定的试车次数都没达到。
其他公司的工程师来了就加入工作流程,也不跟原来的工程师熟悉熟悉,新工程师都按照说明书死板干活。
最后的总装测试倒是做了,但是为了达到提前一天发射的目的,不管是测试强度还是测试步骤,都做了删减。
工程师们想精益求精,慢下来,多来几遍,但是大统领的智囊团已经等不了了。
“领航者为什么可以造的那么快,测试的那么少,而且次次发射都成功?”
“就是因为现在跟几十年前不一样了。”
“时代变了,我们有更新进的技术、更准确的检测工具和更有效率的模拟系统,一些死板和多余的流程根本就不需要!”
“慢工出细活,只是能力不足的狡辩!”
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